나토가 올해 1월 26일 추락한 그리스의 F-16 전투기의 추락 원인을 규명하였다고 밝혔다. 그리스의 F-16 전투기는  스페인 로스 야노스 공군기지에서 이륙도중 추락한 바 있다. 6개국 32대의 전투기가 NATO의 TLP 2015-1 합동 훈련에 그리스는 F-16C 3대와 F-16D 1대를 참가시켰으나 그 중 1대가 추락한 것이다. 사고기는 이륙 중 엔진출력을 잃고 하강 하였으며, 주기 중인 항공기들과 지상에 충돌하였다. 이 사고로 11명이 사망하고 29명이 부상을 당했으며, 다수의 전투기가 파손되었다. 지난 7월 26일 NATO는 프랑스 국방부를 통하여 사고조사 결과를 발표하였다. 

사고조사 위원회는 횡방향 조종노브(Yaw Trim Knob)가 부주의로 인하여 오른쪽 가장 끝으로 위치되어 있었고, 이륙 시 조종 문제를 발생시킨 점을 가장 중요한 원인으로 분석하였고, 조종실에 Trim Knob 안전 커버와 이륙전 ‘mistrimming’ 경고 장치가 없는 점을 지적하였다. 이 외에 높은 총중량(Gross Weight), 비대칭 이륙형상, 횡방향 바람 등이 부가적인 영향을 준 것으로 발표하였다.

 < 용어설명 >

※ TLP : Tactical Leadership Program